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Didier ESTIEVENART - Li 168, de l’entreprise EIFFEL Construction Métallique, mandataire du groupement d’entreprises constructeurs, nous présentera l’impressionnant système de levage de ce pont.
Au printemps 2008, ROUEN fêtera l’achèvement de son 6ème pont sur la Seine, ou un traffic de 55 000 véhicules par jour est attendu. Il achèvera également la liaison entre l'autoroute de Normandie A13 et l'A29 (Saint-Quentin - Le Havre).
Ce pont levant s'élèvera au milieu d'un viaduc de 670 m et culminera à 86 m au-dessus de la Seine.
Son système de levage, constitué de câbles et de contrepoids, est le seul qui permettent de hisser directement et facilement une charge de 1300 tonnes sur une course de plus de 50m. Les contrepoids logés dans les fûts des pylones limitent l’effort maximum de levage des treuils.
Le tablier du pont se lèvera une trentaine de fois par an, en l’espace de 12 minutes seulement.
Elisabeth PEYROT
mondam@arts-et-metiers.asso.fr
0140692741
