La branche Space Systems d'Airbus Defence& Space (anciennement Astrium) s'est lancé dans le développement de l'avion spatial. Il vise plusieurs marchés avec l'accès à l'espace pour tous en ligne de mire. Cet avion, de la taille d'un avion d'affaire, doté de 2 types de propulsions différentes (aérobie et fusée) se rendra à la frontière de l'espace avec un niveau de sûreté tel que quiconque pourra embarquer dans cet aéronef. Au vu de ses caractéristiques, ce véhicule préfigure ce que pourrait être le successeur du Concorde avec la capacité de faire, par exemple, Paris-Tokyo en 3 heures.

Elisabeth PEYROT
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